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发动机燃油喷射系统需要采集多个输入信号以确保燃油的精确喷射和控制发动机的性能。主要的输入信号包括。
1、转速信号：通常由曲轴位置传感器提供，用于确定发动机的转速。
2、进气压力或流量信号：通常由进气压力传感器或空气流量计提供，以确定发动机的负载。
3、燃油压力信号：燃油压力传感器用于检测燃油系统的压力，确保燃油以适当的压力喷射进发动机。
4、温度信号：包括进气温度、水温等，通常由温度传感器提供，用于调整燃油喷射量，以适应不同温度下的发动机性能。
5、加速踏板位置信号：由加速踏板位置传感器提供，表示驾驶员的意图，即所需的发动机输出。
6、氧气传感器信号（在某些系统中）：用于监测排气中的氧气含量，帮助系统调整燃油喷射量以实现最佳的空燃比。
燃油喷射控制系统的作用主要是根据采集到的这些输入信号，确定最佳的燃油喷射量和喷射时间，以提高发动机的效率和性能，它根据发动机的转速、负载、温度等条件，计算并控制燃油喷射器的开启和关闭时间，以确保发动机在不同的工作条件下都能获得恰当的空燃比，从而实现最佳的性能和排放性能。
简而言之，燃油喷射控制系统通过采集和处理各种输入信号，精确控制燃油的喷射，以确保发动机的性能、效率和排放性能达到最优。
